桥梁喷塑护栏是放置在桥上的护栏。
其目的是防止失控的车辆驶出桥梁，并具有使车辆无法突破，穿越，越梁并美化桥梁建筑的功能。
桥梁喷塑护栏形式的选择应首先根据道路坡度，综合考虑其安全性，协调性。

被保护物的特性和场地几何形状来确定防撞等级，然后再根据其结构，经济性和构造以及保养。
其他因素决定了建筑形式的选择。
埋入方法包括三种类型：将柱直接制成法兰连接类型，并将桥梁喷塑护栏和桥面板通过传力钢铸成一体。

在条件允许的情况下，可以使用可移动的桥梁喷塑护栏，桥梁喷塑护栏由钢，混凝土，钢，木材，铝合金和其他材料组成。
这些材料的质量，品种，规格，经济性和颜色直接影响甚至决定桥梁。

桥梁喷塑护栏的形式，功能，适应性，坚固性，经济性，耐用性和美观性在一定程度上影响物料的运输，存储，施工过程和维护频率。
为了满足应用，坚固和美观的基本要求，桥梁喷塑护栏在选择材料时应遵循某些原则。

1.依据标前文档挑选原材料时，全部原材料应按文档规定有详细的原材料品质证实。
桥梁喷塑护栏原材料大多数为热镀锌原材料，该原材料应搞好防腐蚀解决，地脚螺栓解决后无盐黄油后，也应光洁，原厂前搞好包裝工作中，避免等待的时间锈运送。

2.总体工程施工次序为：先单双面防护栏工程施工，再两面防护栏工程施工，终防炫光安裝，安裝结束后，经中断自查，严控品质。

3.必须15人，运送一组，检修、测量、安裝、基础打桩，还配置压桩机、自动焊接机和小铲车。

碳钢与桥梁喷塑护栏的物理性能差异很大，桥梁喷塑护栏，其中桥梁喷塑护栏的线膨胀系数比碳钢约大 50％，且桥梁喷塑护栏的热导率仅为碳钢的 1/3左右。

还要考虑到碳钢与桥梁喷塑护栏的焊接性能。

碳钢是所有钢材中焊接的，只是在焊接线能量过大时热影响区的晶粒过于粗大，从而降低冲击韧性。
桥梁喷塑护栏一般情况下比较容易焊接，但由于其线膨胀系数大而热导率小，其焊接接头内有较大的残余应力。

桥梁喷塑护栏接头焊接有一个原则：

不得在桥梁喷塑护栏复层上采用碳钢焊条或低合金钢焊条施焊，只允许采用不锈钢焊条在碳钢基层上施焊。

桥梁喷塑护栏和碳钢之间的互熔，是一个复杂的合金化过程，如果桥梁喷塑护栏复层上熔焊碳钢，碳钢的焊缝金属被不锈钢母材稀释后形成中合金钢焊缝金属，在快速冷却的作用下，它必然变得硬而脆，并对冷裂极为敏感，其过渡层硬化带的厚度可达2．5mm以上，而碳钢基层上熔焊桥梁喷塑护栏，桥梁喷塑护栏的焊缝金属被碳钢母材少量稀释后仍是铬镍型不锈钢，只是降低了桥梁喷塑护栏焊缝中的铬镍含量，增加了碳含量，虽易产生脆而硬的马氏体组织，但其过渡层的硬化带厚度小于lmm。

桥梁喷塑护栏-聊城聚宏桥梁护栏由聊城市聚宏金属材料有限公司提供。
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